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(单选题)

在交叉局面中:() Ⅰ、让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法 Ⅱ、只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动 Ⅲ、避让右正横后15度的来船,大幅度的左转比减速更有效

A

BⅠ、Ⅱ

CⅡ、Ⅲ

DⅠ、Ⅱ、Ⅲ

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

交叉局面中,让路船通常采取向右转向的行动,从而从他船的船尾通过,避让大角度交叉船时,应适当左转或减速让他船先行通过。若当时情况不允许让路船大幅度向右转向,让路船可以采取减速停车等措施。直航船在会遇过程中应保向保速。

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  • (单选题)

    交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着:() Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施

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    在交叉相遇局面下,如当时环境许可。让路船应避免向左转向适用于()。

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    直航船可独自采取行动的时机:() ①碰撞危险出现以后; ②在交叉局面中的让路船采取增速,左转的措施,企图强行横越直航船的前方; ③让路船转向角度太小,减速幅度不大; ④让路船拒不采取让路行动,两船逐步逼近。

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  • (单选题)

    交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()

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    交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()

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  • (单选题)

    为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全距离上驶过,该规定适用的船舶包括:()Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方

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  • (单选题)

    须给他船让路的船舶包括:() Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船; Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船; Ⅲ、规则18条规定的让路船; Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船; Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船

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  • (单选题)

    直航船可以独自采取操纵行动的时机为当让路船显然没有遵守《规则》各条的规定采取让路行动时,具体包括()。 ①让路船没有采取行动,而两船逐步逼近,正在形成紧迫局面; ②让路船的行动没有做到“早、大、宽、清”的要求,其行动的效果不能导致两船在安全距离上通过,例如转向的幅度太小、减速的幅度不够等; ③让路船违反《规则》规定采取行动,例如交叉相遇局面中的让路船企图强行横越本船的前方。

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  • (单选题)

    你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到前方另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:() Ⅰ、适用“对遇局面”条款,双方应各自向右转向 Ⅱ、按照港章规定,他船应给你船让路; Ⅲ、你船应尽量靠近右舷航道外缘行驶

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