一架总重量为2500kg的双发飞机正在稳定直线平飞,其重心安全范围位于基准后82in到95in之间,而飞机重心正好位于重心安全范围中点处。现有一名重为85kg的乘客从位于基准后85.5in的前排座位移动到位于基准后157.6in的后排座位,则飞机的重心将移动到基准后()。
A2.5英寸
B92.5英寸
C91英寸
正确答案
答案解析
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(单选题)
某飞机以302550kg的起飞重量放行起飞,起飞时装载燃油为121450kg(含应急燃油和备降燃油19450kg),已知飞机干使用重量为161450kg,则其有用负载重量为()。
(单选题)
已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。
(单选题)
已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。
(单选题)
对于2500+设备,当配置为通道保护(SNCP)时,是由()实现双发选收功能的。
(单选题)
已知,某飞机总重量为36000kg,重心位于站位17m,现将20名总重为1600kg的乘客从站位16移动到站位23,则飞机重心将()。
(单选题)
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。
(单选题)
由于计算错误,飞机的实际重量要比预计重量重100kg,这将导致()。
(单选题)
某飞机装载完毕后重量为12400kg,重心位于基准后104.5in,重心后限位于基准后102in。现希望通过将就坐于后排处(基准后224in)的两名乘客(75kg/PAX)向前移动,从而使得飞机重心调整到重心后限处,则总共需要向前移动()排座位,已知每排座位前后空间为33in。
(单选题)
已知,基本空机重量为1200kg,重心位于基准后3m或25%MAC,MAC长为2m。又从飞行手册中查得,前排座椅位于+2.5m,后排座椅位于+3.5m,后货舱位于+4.5m,油箱位于+3.0m。现计划装载飞行员和乘客各一名,重量均为80kg,油箱含油140升,相对密度为0.714。后排座椅为空,滑行用油忽略。求该飞机的起飞重心()。