(判断题)
采用BM模式时,在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时,如遇车载ATP信标信息失效,ATPM-BM模式不可用,司机报告行调,得到行调的准许后改用RM模式,运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
CBTC转换成BM模式必须在()状态下进行,否则列车将产生紧急制动。
(单选题)
CBTC转换成BM模式必须在()状态下进行,否则列车将产生紧急制动。
(判断题)
采用BM模式时,电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时,司机报告行调,确认前方信号机开放后,重新进行BM模式初始化。
(填空题)
列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。
(单选题)
列车正线调试在站台、区间计划停车超过()时,司机需对列车施加停放制动。
(单选题)
当正线采用BM模式运行时,行车凭证为()。
(单选题)
紧急运行模式下,制动仅采用()制动。
(单选题)
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。
(单选题)
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。