(1)空气滤清器严重堵塞。
(2)压气机空气道或中冷器空气道太脏。
(3)涡轮增压器转速降低。
(4)进气管或接头处泄漏,增压压力不足,将使气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗。
(简答题)
柴油机增压压力偏低是何原因?
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
(简答题)
柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?
(填空题)
柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
(填空题)
柴油机增压压力不足,将使气缸内()减少,排气温度增高,增加燃油消耗。
(填空题)
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。
(单选题)
当增压器进油压力降到一定值后,YK4和()油压继电器动作使柴油机停机。
(填空题)
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。
(判断题)
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
(单选题)
东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于(),使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。