汽轮机主轴在热应力和机械力作用下发生的挠曲变形称为大轴弯曲大轴弯曲分弹性弯曲和塑性弯曲两类
大轴弹性弯曲是指由于转子本身径向存在温差,引起的热弯曲转子最大内应力不超过材料屈服极限,当外力和热应力消除后,其弯曲自然消失如转子最大内应力超过材料屈服极限,当外力和热应力消除后,其变形也不能消失,称为塑性弯曲,也称永久性弯曲
塑性弯曲总是弹性弯曲开始的,而且在温度均匀后永久弯曲的凸面居于原来弹性弯曲凸面的相对一侧
(简答题)
什么是大轴弯曲?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成()
(判断题)
轴承振动的原因是由于大轴弯曲所致。
(单选题)
易造成汽轮机大轴弯曲的是机组()
(单选题)
热态启动前先送轴封,后抽真空,是为了防止()进入汽缸造成大轴弯曲。
(多选题)
防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有()
(简答题)
汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些?
(判断题)
测量汽轮机转子大轴弯曲值时,应按转子工作时的旋转方向盘动转子,盘过头时,应重新盘一圈()
(判断题)
动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲,直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度,从而掌握摩擦部分的组织变化程度,以便确定直轴方法。
(单选题)
离心式调速器通过大轴的转动,产生离心力而改变()。