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(单选题)

在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。

ABV手柄拔取

BMR旋塞关闭

C电气连接切换器在合并位

D按下客室端部红色紧急按钮

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()

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  • (判断题)

    CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。

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  • (判断题)

    动车组始发开车后,随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态,运行5分钟后离开。

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    紧急制动功能检查中进行MR管用气压开关继电器(590±10kPa)动作确认时,仅CRH2A统动车组需要右旋主控车组合配电柜内紧急短路旋钮,断开主控车组合配电柜内制动控制装置NFB。

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    发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

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  • (填空题)

    无特殊原因,随车机械师需在开车前5分钟进入主控端司机室,开车后10分钟、终到前()分钟、运行途中每2小时进行1次车内巡视检查。

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  • (判断题)

    CRH2A动车组紧急制动后的复位操作,是先将制动手柄转换为B7位置,再按下UBRS(紧急复位开关

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    在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。

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  • (填空题)

    CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援,限速()Km/h。

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