（判断题）
机车信号装置主要由信号主机、显示器、信号接线盒以及感应接收器等组成。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
SS7E型电力机车机车信号装置的主机、信号接线盒以及感应接收器均安装在机车的Ⅱ端司机室后墙柜内，而显示器安装在Ⅰ、Ⅱ端司机室前窗中央。
（填空题）
韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的（）显示，还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。
（单选题）
在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速 度超过（）时，监控装置实施周期报警。
（单选题）
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离， 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
（填空题）
列车运行中监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
（填空题）
SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成，一部分信号由微机传输给微机显示屏，另一部分信号由（）传输给微机显示屏。
（单选题）
分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时，监控装置监控列车在该信号机前停车（）分钟后自动解除停车控制功能。
（单选题）
分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时，监控装置监控列车在该信号机前停车（）分钟后自动解除停车控制功能。
（单选题）
列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提 前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
