(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
A±10
B±20
C±50
D±100
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。
(单选题)
目前我国所执行的《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的版本是()。
(多选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。
(单选题)
关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中的规定,下列表述正确的是()。
(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。
(多选题)
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。
(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔中线定位的允许偏差为()。
(多选题)
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中相关规定:检验批可根据施工及质量控制和验收需要按()等进行划分。
(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。
(单选题)
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。