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(题干)

本题共计 1 个问题

某油轮,龙骨安防日期为:2002年7月18日,2530总吨,国内航行海船。在安全检查时发现:该轮机舱应急逃生通道入口在机舱二层平台,未延伸至机舱底层。

简答题
1

请按照缺陷格式,写出具体缺陷代码、缺陷描述和处理行动代码,并阐述具体理由。

正确答案

本案为油轮,该缺陷属于可滞留缺陷,但一旦滞留,船舶因油轮将面临无法放行的局面.根据2013年第二季度典型案例培训讨论结果,一旦发现该缺陷,按照船检质量监督程序执行.

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  • (单选题)

    下列不属于2002年7月1日以后建造500GT及以上船舶必须配备的航行设备的是()。

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  • (填空题)

    根据《国内航行海船法定检验技术规则》的有关条款要求,500总吨及以上,2002年7月1日以前建造的货船,应不迟于()配备一台自动识别系统。

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    对于在2002年7月1日之前建造的船舶,如果能够证明VDR与船上的现有设备的连接是不合理和不可行的。则主管机关可以免除这样的船舶配备VDR的要求。

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  • (多选题)

    2000年7月1日或以后建造的船舶禁止使用()为灭火剂的灭火系统。

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  • (单选题)

    某散货船,悬挂巴拿马旗,建造于2006年7月1日,总吨10050。PSCO检查时,发现其起居处所D甲板存在一条一端封闭的长度为7.5米的走廊。请问根据SOLAS公约第II-2章的要求,该走廊的长度应不超过米?()

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