（1）根据海船船员适任证书编码规则的规定，该证书表示的意义如下：
①Y—表示乙类适任证书；
②JD—表示福建海事局代码；
③第4位数字表示驾驶部门；
④第5位数字表示3000总吨及以上船舶；
⑤第6位数字表示船长职务；
⑥第7至10位数字表示2006年；
⑦第11至15位数字表示当年签发证书的顺序号
因此，该证书编码所表示的意义：是由福建海事局签发的乙类3000总吨及以船长适任证书，并是2006年签发的序号为69号。
（2）根据证书“限制栏”中描述的内容，该证书是适用于运输船的，而不适用于油轮，因此，该船员不适任该船。。
（简答题）
某海事局现场检查人员在检查一艘近洋航区油轮时，查出船长所持“04规则”证书编号为：YJD111200600069，证书的“限制栏”的描述为：仅适用于中国近洋、沿海和近岸航区；不适用于液货船、客船、滚装客船、大型船舶、动力支撑船/高速船。试分析（1）该船员所持证书的编号表示的意义；（2）该船员是否适任该船。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。执法人员应如何处置？
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。
（简答题）
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。业主和施工单位应办理哪些相关手续？
（简答题）
一名船员拟登一艘35000总吨无限航区油轮上任三副，其应持有哪些海事机构签发的船员证件（书）方能登轮履职？
（单选题）
申请轮机部船员无限航区和近洋航区的航区扩大适任考试者，只参加（）科目的考试。
（简答题）
《中华人民共和国船员培训管理规则》要求海事管理机构建立健全船员培训监督检查制度，请从监督周期、检查内容、检查人员要求、检查方式方法及检查结果处理各方面进行阐述。
