（单选题）
当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A同一方向
B同一舷侧
C不同方向
D不同舷侧
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
（单选题）
船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离
（单选题）
右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）
（单选题）
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用，下列说法中（）。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
（单选题）
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
（单选题）
船舶过船闸时应注意（）。 ①船闸河段航道情况和通航特点； ②风和流对船舶影响； ③过船闸信号和有关规定。
（单选题）
船舶过船闸时应注意（）。 ①船闸河段航道情况和通航特点； ②风和流对船舶影响； ③过船闸信号和有关规定。
（单选题）
富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
（单选题）
船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路，主要用于（）
