（多选题）
承运人通过（）来降低货运事故的赔偿责任。
A对易发生货损事故的货物制定特定的运费率或费率等级；
B通过责任赔偿制度来限定自己的赔偿范围与赔偿幅度；
C通过订约自由免除自己的赔偿责任。
D不接易发生货损事故的货物单子
E向保险公司投保
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
海上承运人应当承担相应的义务并可以享受责任限制的权利，承运人任何想要解除自己的基本义务或降低损失赔偿的最低标准的做法都是有效的。
（单选题）
我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。”
（多选题）
承运人不承担损害赔偿责任的原因包括（）。
（单选题）
承运人承担赔偿责任情形为（）。
（多选题）
下列情况所致者，承运人可不负赔偿责任：（）
（多选题）
汽车承运人举证后可不负赔偿责任的情形有（）。
（填空题）
我国《海商法》规定的承运人的赔偿责任原则是（），即没有彻底坚持过失责任原则。
（多选题）
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物毁损、灭失是由于（）等原因造成的，不承担损害赔偿责任。
（判断题）
在美国大多数汽车货运中都是按商品费率的方式来承运的。
