（单选题）
轮喷气发动机在起飞预定的发动机压力比工作时排气温度高，原因可能是（）
A喷管有故障
B增压活门有故障
C压气机放气活门漏气
D放油活门有故障
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？
（单选题）
燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时（）
（单选题）
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？
（单选题）
当发动机在起飞/爬升阶段，HPTACC/高压涡轮间隙控制工作模式正确的是（）。
（单选题）
为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故，在设计上采取的安全措施有（） ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁，未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时，发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住，不能启动发动机。 ③如果是外部舵面锁，则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带，以示提醒。 ④如果舵面处于锁住状态，则机轮刹车不能被解除，飞机不能滑出停机坪。
（单选题）
进行无发动机引气起飞前，如果在滑行期间需要使用防冰，则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置（）？
（单选题）
发动机压力比表指示表征（）
（单选题）
通常变距螺旋桨活塞发动机在起飞时，为获得最大的起飞拉力，应使用（）.
（单选题）
当发动机工作在慢车转速的情况下，调节发动机引气压力的部件是（）。
