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(单选题)

LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。

A调车

B降级

C入库

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    单机进入区间担当救援作业,在接近被救援列车2km时,按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时,将LKJ转入()工作状态。

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  • (单选题)

    救援列车在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后,按LKJ()进入前方闭塞分区。

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  • (单选题)

    下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。

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  • (单选题)

    运行中LKJ发生故障时,在区间10min内处理仍不能恢复正常时,在“电务110”指导下关闭LKJ,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以不超过()km/h的速度运行至前方站停车处理。

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  • (单选题)

    半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。

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  • (单选题)

    《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。

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  • (单选题)

    运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间()min内处理仍不能恢复正常时,在“电务110”指导下关闭LKJ,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。

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  • (单选题)

    自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。

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  • (单选题)

    为防止列车冒进信号,列车进站停车,股道不明禁止臆测输入股道号;进入股道前应核对实际停车股道,发现不一致立即(),防止LKJ不控。

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