1.松铺厚度和压实度。
2.质量控制关键点的控制措施还有：（1）落实质量控制关键点的质量责任；（2）认真填写质量控制关键点的质量记录；（3）落实与经济责任相结合的检查考核制度。
（题干）
本题共计 2 个问题
某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制，开展现场质量检查控制，根据不同管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。
设置的质量控制点有：（1）施工放样与断面测量质量控制。（2）路基原地面处理质量控制。（3）路基施工的"四度"（材料均匀度、平整度、A度、B度）控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，做成4%的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制，土质路基的平整度要求在15mm以下，而土石路堤的平整度要求在20mm以下。（4）桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的70%时，方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。
简答题
第 1 题
1.背景中"四度"控制中的A度、B度应该是哪两度？ 2.质量控制关键点的控制措施还有哪些？
正确答案
答案解析
本案例第1问主要考查土方路基工程施工中常见质量控制关键点。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵、横向排水系统设置。（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。
本案例第2问主要考查质量控制关键点的控制措施。质量控制关键点的控制：（1）制定质量控制关键点的管理办法。（2）落实质量控制关键点的质量责任。（3）开展质量控制关键点QC小组活动。（4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。（5）认真填写质量控制关键点的质量记录。（6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。
本案例第2问主要考查质量控制关键点的控制措施。质量控制关键点的控制：（1）制定质量控制关键点的管理办法。（2）落实质量控制关键点的质量责任。（3）开展质量控制关键点QC小组活动。（4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。（5）认真填写质量控制关键点的质量记录。（6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。
简答题
第 2 题
1.改正"四度"控制要求中的错误做法。 2.改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。
正确答案
1.采用不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。
2.（1）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。（2）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。（3）碾压应使用中小型压实设备。
2.（1）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。（2）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。（3）碾压应使用中小型压实设备。
答案解析
本案例第1问主要考查土质路堤施工技术要领。不同土质混合填筑路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
本案例第2问主要考查桥涵及结构物的回填。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。墙背碾压不宜使用重型振动压路机碾压，宜使用中小型压实设备。
本案例第2问主要考查桥涵及结构物的回填。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。墙背碾压不宜使用重型振动压路机碾压，宜使用中小型压实设备。
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（简答题）
背景材料： 某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）保证填土材料合格。
（简答题）
背景 某施工企业为公路工程施工总承包一级企业，注册资金为1.2亿。该公司拟投标承包一公路工程项目，该某公路工程按高速公路标准设计，设计行车时速100公里，填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层，双向四车道。该公路工程拟投资35亿。
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