(单选题)
散装谷物船的“共同装载”是指()。
A拆除横舱壁,舱内谷物前后相通
B不设止移板,舱内谷物左右相通
C打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱
D以上都不对
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
以下()不是散装谷物专用船的结构特点。
(简答题)
改善散装谷物船的稳性有哪些途径?
(单选题)
散装谷物船的许用倾侧力矩表是根据()来查取的。
(单选题)
根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应()m.rad。
(单选题)
若港口水深不受限,影响散装谷物船的实装货重量的因素包括()等。
(单选题)
在一定条件下,散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替,其中GZ40′是指横倾角40o时的()。
(单选题)
通常情况下,散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而()。
(单选题)
散装谷物船的极限静倾角为38°,则其最大剩余静稳性力臂对应角()38°。
(单选题)
《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中,当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为()。