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(简答题)

油过滤器和油冷却器连通器上为什么加装孔板?如何进行操作?

正确答案

机组过滤器和冷却器都是两个,每一个都可以单独承担其全部负荷,另一个备用,在连通器上装有阀门和孔板,其作用是在切换之前,利用阀门、孔板对备用设备进行充油,排气。如果备用设备没有充油就进行切换,油压会急剧下降,甚至可能导致跳闸停车,但在充油过程中又不允许油压大幅度波动,所以在连通线上加装限流孔板,使充油缓慢进行,尽量减少对油压的影响。
切换步骤如下:
(1)对备用设备进行检查,排液阀关闭,排气阀稍开,油冷却器给上冷却水。
(2)打开连通阀,对备用设备进行充油,直到油从排气阀流出,关闭排气阀。
(3)关闭连通阀。
(4)快速转动六通阀,使标志箭头指向备用设备。
(5)对停用设备进行检查,清洗。

答案解析

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