首页技能鉴定铁路铁路机车车辆驾驶人员资格
(简答题)

二极管262开路有什么现象?为什么?

正确答案

二极管262开路后,在“空气位”操纵无现象“电空位”操纵时,制动后的中立位均衡风缸不保压会继续减压,若电空制动控制器手把在中立位不动,均衡风缸和列车管会减压至零
因为中立位807线不能经二极管262接通800线,制动电空阀257不能得电吸合,关闭不了均衡风缸排大气的通路

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    二极管263开路有什么现象?为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    二极管264开路有什么现象?为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    二极管270开路后有什么现象?为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    二极管260击穿有什么现象?为什么?(不考虑451中间继电器吸合的特殊情况)

    答案解析

  • (简答题)

    说明隔离二极管262的功用?

    答案解析

  • (单选题)

    二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()

    答案解析

  • (判断题)

    逆流装置中一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象。

    答案解析

  • (简答题)

    压力开关209上的微动开关467上接点接触不良或断线有什么现象?为什么?

    答案解析

  • (简答题)

    空气压缩机有什么功用?它以什么为动力?

    答案解析

快考试在线搜题