（判断题）
出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。（）
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
计算题： 已知条件： a）上图中道岔均为12#，线间距均为5m，连接曲线半径R=400m，正线通过超限列车，设高柱信号机，1，3道不通行超限列车设矮柱信号 b）道岔配列两岔心距离为LN=43m c）警冲标至岔心距离L警=50m d）信号机至岔心距离 高柱 L信=71m 矮柱 L信=57m 如Ⅱ道下行有效长为850m，试求其余各道上下行有效长。
（判断题）
警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。（）
（简答题）
常见的道岔配列形式有哪几种？相邻岔心的距离如何计算？
（填空题）
高频布线，走线方式应按照（）角拐弯或圆弧拐角，这样可以减小高频信号的辐射和相互间的耦合。
（填空题）
辙叉号N越大，辙叉角越（）。
（判断题）
道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。（）
（简答题）
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
（简答题）
中间站下行端咽喉区如图，1号和3号道岔间插入短轨长4.508M，求3号岔心及JD4里程。（道岔资料1/9道岔角=6°20′25"，a=13.839，L=28.848；1/12道岔角=4°45′49"，L=36.815，b=19.962）
（判断题）
线间距和间距间办理作业的性质无关。（）
