1）齿数Z↑，重合度↑，传动平稳性好；
2）模数m↓，齿轮齿顶圆直径↓，齿轮毛坯直径小，节省材料；
3）模数m↓，齿全高h↓，金属切除量减少，刀具寿命高，齿轮制造成本低。
（简答题）
闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，保持中心距不变，采用减小模数增加齿数的方法有何益处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
（填空题）
闭式软齿面齿轮传动的强度设计，首先按（）强度条件计算，校核（）。
（单选题）
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
（单选题）
闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是（）。
（填空题）
软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS（）；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
（单选题）
对于闭式软齿面圆柱齿轮传动，其最主要的失效形式是（）。
（简答题）
一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
（填空题）
软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造，其中大齿轮一般经（）处理，而小齿轮采用（）处理。
（单选题）
在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为（）。
