首页技能鉴定铁路高速铁路供电系统专业知识
(简答题)

高速列车电力牵引的受电主要有哪些特点?

正确答案

⑴高速列车的行车速度较常速列车高得多,因而受电弓沿接触网导线移动的速度大大加快。这就使接触网与受电弓的波动特性发生变化,从而对受电产生影响。
⑵高速列车在高速运行时所受的空气阻力远较常速列车大得多,空气动态力也是影响高速受电的一个重要因素。
⑶高速列车所需的牵引功率较常速列车大得多,若采用多弓受电必然会增加阻力、加大噪声并引起接触网的波动干扰,因而受电弓的数量不能太多,这就需要解决受电弓从接触网大功率受电的问题。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    高速受电用接触网有哪些要求?

    答案解析

  • (简答题)

    电力机车牵引工作原理是什么?有什么特点?

    答案解析

  • (简答题)

    用于高速受电的受电弓应满足哪些要求?

    答案解析

  • (简答题)

    提高接触网一受电弓系统工作稳定的主要措施有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    高铁牵引变电所控制室的设备构成主要有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种?哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式?

    答案解析

  • (简答题)

    牵引变电所应具备什么受电?接触网额定电压值为多少?牵引变电所平均功率因数是如何规定的?

    答案解析

  • (简答题)

    牵引变电所防雷设备有哪些?接闪器有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    牵引变压器预防性试验有哪些项目?

    答案解析

快考试在线搜题