1.钢轨重量要与机车车辆轴重相匹配，轮轴比2.75以上为合理。
2.在一定行车速度下，列车动力作用引起的轨道各部件的震动加速度与钢轨质量成反比，因此要提高行车速度，又要保证线路质量，就必须提高钢轨重量。
3.必须根据年通过总重密度合理选择匹配的钢轨重量。
（简答题）
决定钢轨重量的主要因素是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和（）。
（单选题）
（）不是决定钢轨质（重）量的主要因素。
（判断题）
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
（判断题）
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
（判断题）
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
（单选题）
选定钢轨（）的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。
（判断题）
按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。
（简答题）
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（简答题）
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