（简答题）
带和带轮的摩擦因数、包角与有效拉力有何关系？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
单根平带传动的初拉力F0=354N，主动带轮上的包角α1=150°，带与带轮之间的摩擦系数为f=0.48。试求： （1）带的紧边与松边拉力； （2）带能传递的最大有效圆周力。
（简答题）
V带传动所传递功率为10kW，带速V＝10m/s，小带轮上的包角α1＝135°，带与带轮间的当量摩擦系数fV＝0.5。 （1）求有效拉力Fe； （2）若测得带松边的拉力F2＝400N，问此时是否发生打滑？
（简答题）
V带传动的n1=1450r/min，带与带轮的当量摩擦系数∫v=0.51，包角a1=180°，初拉力F0=360N。试问： （1）该传动所能传递的最大有效拉力为多少？ （2）若dd1=100mm，其传递的最大转矩为多少？ （3）若传动效率为0.95，弹性滑动忽略不计，从动轮输出效率为多少？
（简答题）
为了避免带传动弹性滑动，将带和带轮接触的表面加工粗糙些，以增大摩擦力，这样解决合理吗，为什么？
（单选题）
一般应使小带轮的包角大于（）
（填空题）
在带传动中用（）的方法可以使小带轮包角加大。
（填空题）
为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。
（简答题）
已知V带传动的功率P=5.5kW，小带轮基准直径D1=125mm，转速n1=1400r/min，求传动时带内的有效拉力Fe。
（填空题）
中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。
