（判断题）
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
（判断题）
汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成高压高温气态冷媒。
（判断题）
当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
（判断题）
Mondeo空调系统储液/干燥瓶位于冷媒压缩机与冷凝器中间。
（判断题）
寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
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冷媒的比重比空气大，若聚集量太多，可使人因缺氧而窒息。
（判断题）
空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。
（判断题）
空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于空调压缩机负荷造成发动机工作不稳。
