根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,船长同救助人签订的救助合同是代表()。
A船长其本人签订的
B船上所有利益方签订的
C船东或承租人签订的
D船舶出租人或货主签订的
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,以下表述有误的是()。
(单选题)
根据我国海商法,()不负有对遇难船的救助义务。
(单选题)
根据LOF1972,遇难船船长代表()与救助人订立救助合同。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.船舶保险人。
(简答题)
某定期租船合同规定“因本合同以及本合同下签发的提单而产生的任何争议和纠纷提交中国北京海事仲裁委员会依据中国法律进行仲裁”。当货物装船后,应托运人即承租人要求,船长签发了一份租船合同提单,其背面载有“并入条款”,该并入条款规定“合同中的一切条款、条件并入本提单。”当船舶抵达卸货港交付货物时,发现大量货物水损。经过初步调查,因为船舶在途中遭遇恶劣天气,为了稳性,船员打入大量压载水。由于船员的疏忽没有关紧阀门,使压载水过多溢出流入货舱,造成货损10万美元。由于货舱内的污水沟堵塞致使流入货舱的污水无法迅速排除,船员又没有及时清查,使积水侵蚀货物,又造成进一步货损5万美元。收货人向卸货地海事法院提起诉讼。而出租人则提出管辖异议,认为应该提交仲裁解决。
(简答题)
某定期租船合同规定“因本合同以及本合同下签发的提单而产生的任何争议和纠纷提交中国北京海事仲裁委员会依据中国法律进行仲裁”。当货物装船后,应托运人即承租人要求,船长签发了一份租船合同提单,其背面载有“并入条款”,该并入条款规定“合同中的一切条款、条件并入本提单。”当船舶抵达卸货港交付货物时,发现大量货物水损。经过初步调查,因为船舶在途中遭遇恶劣天气,为了稳性,船员打入大量压载水。由于船员的疏忽没有关紧阀门,使压载水过多溢出流入货舱,造成货损10万美元。由于货舱内的污水沟堵塞致使流入货舱的污水无法迅速排除,船员又没有及时清查,使积水侵蚀货物,又造成进一步货损5万美元。收货人向卸货地海事法院提起诉讼。而出租人则提出管辖异议,认为应该提交仲裁解决。
(简答题)
某定期租船合同规定“因本合同以及本合同下签发的提单而产生的任何争议和纠纷提交中国北京海事仲裁委员会依据中国法律进行仲裁”。当货物装船后,应托运人即承租人要求,船长签发了一份租船合同提单,其背面载有“并入条款”,该并入条款规定“合同中的一切条款、条件并入本提单。”当船舶抵达卸货港交付货物时,发现大量货物水损。经过初步调查,因为船舶在途中遭遇恶劣天气,为了稳性,船员打入大量压载水。由于船员的疏忽没有关紧阀门,使压载水过多溢出流入货舱,造成货损10万美元。由于货舱内的污水沟堵塞致使流入货舱的污水无法迅速排除,船员又没有及时清查,使积水侵蚀货物,又造成进一步货损5万美元。收货人向卸货地海事法院提起诉讼。而出租人则提出管辖异议,认为应该提交仲裁解决。
(填空题)
我国处理海事纠纷的机构有()、海事仲裁机构和海事法院。
(多选题)
海事争议包括船舶碰撞等海损事故纠纷和船舶救助和船舶租赁等合同争议,具体包括()。
(判断题)
救助报酬请求属于我国《海商法》规定的海事赔偿责任限制中的限制性债权。