（单选题）
正常运行的汽车空调系统低压区各部件的温度，可初步检测其制冷性能，感测各部件的温度状况应该是（）。
A膨胀阀的进出口应有10-15℃相差
B蒸发器的进出口应有40-50℃相差
C蒸发器的出处比压缩机的入处低20℃
D从膨胀阀到压缩机的入口的温差只应在5-8℃
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
感测正常运行的汽车空调系统高压各部件的温度，可初步检测其制冷性能，各部件的温度状况应该是（）。
（单选题）
正常运行在某市区域的汽车空调系统，炎热时当全开最大制冷空调并以60km/h匀速行驶半小时后，车内温度应低于（）.
（简答题）
全自动空调系统，其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用？
（判断题）
当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
（判断题）
空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
（单选题）
空调系统工作时，制冷效果应良好，整个系统工作无异响，系统无泄露，高低侧压力符合要求，一般，发动机转速2001r/min，空调正常工作是，低压侧压力为（）。
（单选题）
汽车水暖式取暖系统在发动机温度达（）时能正常工作。
（单选题）
以下哪项不是制冷系统低压端的零部件？（）
（单选题）
在汽车空调系统中，（）将系统的低压侧与高压侧分隔开。
