（填空题）
对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。
（判断题）
点内进行插铺道岔和线路施工时，一般禁止向未封锁线路抽出滑轨。确需向未封锁线路抽出滑轨时，现场总指挥应通过驻站联络员了解行车状况，确认可以利用列车间隔作业时，应设置好防护和防止轨道电路短路的措施后，方可进行作业。
（多选题）
核对设计图尺寸首先核对全标段的线路平面设计资料，在确认线路平纵断面设计无误的情况下，再对每个结构物的（）等进行核对。
（判断题）
支架材料进场前应由物资负责人和试验负责人联合对进场材料进行把关验收，严格杜绝不合格材料进入施工现场。
（判断题）
箱涵顶进工结束、线路开通24小时后，验交手续未办理前，施工单位和工务工区签定代养协议后，线路由工区临时代养，施工单位可不派人对线路进行巡检保养。
（单选题）
支架搭设及使用过程中，下列哪项不用进行检查验收（）。
（判断题）
大型临时设施搭建、设置、安装完毕，项目部可自行进行检查验收。
（单选题）
局、公司对建立的《分类工程基本规范标准目录》必须实行动态管理，（）通过网络办公系统更新发布一次。
（判断题）
铁路客运专线用900t整孔箱梁架桥机、提梁机出厂验收前必须进行型式试验。
