(简答题)
第二次世界大战后美国工业设计师厄尔在汽车的具体设计上有哪两个重要突破?
正确答案
其一是他在 20世纪 50年代把汽车前挡风玻璃从平板玻璃改成弧形整片大玻璃,从而加强汽车的整体性。其二是改变了原来对镀铬部件的使用方式,从只是在边线、轮框上部分镀铬,变成以镀铬部件做车标、线饰、灯具、反光镜等,这成为镀铬构件的雕塑化使用。
答案解析
略
相似试题
(填空题)
厄尔是美国著名汽车设计师,他发明了一种用()设计车身的标注技术,使汽车车身设计可以更加自由。
(简答题)
意大利的汽车车身设计在国际上享有很高的声誉,意大利的工业设计师们不仅为本国的汽车工业设计了大量优秀的汽车,还为美国、德国、日本的著名汽车厂家设计了许多非常成功的汽车。昀具代表性的两家设计公司是哪两家?它们的代表性的设计作品有哪些?
(单选题)
南北战争后的几十年对美国来说,是勇于创新的时代,也是开始腾飞的时代。以下体现美国在第二次工业革命中“勇于创新”的是()
(单选题)
“工业设计”一词在美国最早出现于()。
(填空题)
从工业革命以后至20世纪50年代,世界工业设计的发展大体可分为英国的()、法国和比利时的()、德国的()、法国等国的装饰艺术运动和美国的国际主义风格等运动或风格。
(多选题)
米勒公司从一个名不见经传的生产家具的小厂成为一个美国乃至世界著名家具生产商,与其重视工业设计,形成自己的设计哲学有密切关系,以下关于其设计理念的论述正确的有()
(填空题)
()在工业设计上的运用及生产积极效果,堪称20世纪50年代美国工业设计发展的一大特点。
(单选题)
9世纪晚期,在第二次工业革命中,美国经济结构发生重大变化,主要表现在:()
(单选题)
“工业设计”一词最早由美国设计师()首先使用,将其印在自己的信封上