A输电线保护
B变压器保护
C牵引网保护
D补偿电容保护
（单选题）
电气化铁道在牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到（）以上。
答案解析
高速、重载电气化铁路首选的牵引供电方式应为：（）
（多选题）
牵引供电系统的供电方式有：（）
根据保护装置反应物理量的不同分为：（）
牵引变电所的一次供电方式可采用（）。
牵引供电SCADA系统由（）组成。
牵引供电工频单相交流制存在的主要问题如下：（）
下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）
下面那一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点。（）
