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(判断题)

速燃期的气缸压力达最高,而温度也最高。

A

B

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答案解析

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  • (判断题)

    速燃期的气缸压力达最高,而温度也最高。

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  • (简答题)

    画图说明汽油机燃烧过程分为哪几个时期,并简述各个时期的特点。 答:第Ⅰ阶段:滞燃期(1—2) 第Ⅱ阶段:速燃期(2—3) 第Ⅲ阶段:缓燃期(3—4) 第Ⅳ阶段:补燃期(4—5) 滞燃期从喷油开始到压力线与强压缩线的分高点上,点1视为燃油开始着火点 速燃期从汽缸压力偏离纯压缩线开始急剧上升,点2走到最高3止 缓燃期从最高压力点3开始到最高温度点4止 补燃期从最高温度点4开始到最低压力点5燃料基本燃烧完为止。

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  • (判断题)

    速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。

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  • (判断题)

    速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。

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  • (填空题)

    柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于()和()。

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  • (单选题)

    评价速燃期的重要指标中有()。

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  • (单选题)

    为了衡量发动机工作的平稳性,用()作为速燃期的重要评价指标。*

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  • (单选题)

    柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。

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  • (单选题)

    根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()

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