汽车运输业的成本结构，包括较高的可变成本和较低的固定成本。
大约70～90％的成本是可变的，10～30％为固定的，对于公路系统的公共投资是形成这种低固定成本结构的主要原因。
（简答题）
简述公路运输成本结构与市场竞争特点。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
物流运输市场的竞争结构：（）。
（单选题）
形成全球市场必须具有两个特点（1）成本压力大，在全球竞争中起决定作用。（2）（）
（单选题）
为了保持企业产品的市场竞争力，应进行成本与收益的比较，通过了解（）人工成本状况，决定企业的薪酬水平。
（判断题）
准确把握质量与成本的关系，凭借质量与成本的双重优势来强化市场竞争优势，是确定投资质量标准必须权衡考虑的一个核心问题。
（单选题）
当市场更注重于产品或服务的某些性能、特点等非价格因素时，追求以经验效益为基础的成本领先战略的企业，所处于的竞争地位就会是（）。
（单选题）
产品市场寿命周期的四个阶段中，（）阶段的特点是开始大批量生产，成本大幅下降，企业利润提高；销量上升较快，价格有所提高，销售额迅速上升；生产同类商品的竞争者开始介入。
（判断题）
产品成熟阶段的标志是销售的迅速增长同时需求开始显示多样化。需求的迅速增长与大规模生产带来的成本下降，使得利润较大－－导致新竞争者进入市场，竞争开始出现。
（判断题）
垄断性竞争市场市场具有高度的透明性，不同供应商的产品结构、质量与性能几乎没有差异，市场信息完备，产品的进入障碍小。
（简答题）
简述运输市场的规范与发展。
