缓解作用:制动阀在缓解位置时,总风缸压缩空气进入主管,经制动管进入三通阀,推动活塞右移,打开充气狗,进入副风缸,使主副缸压力相等时静止。
制动作用:制动阀移到制动位,排除一部分空气,副缸压力大于制动管中压力,因而推动活塞左移。
空重车的转换装置概论:简述为空车位转换阀门被打开副风缸压气进入降压风缸,重车位时转换阀门将被关闭。
缓解法:副风缸压缩空气经缓解法排除,副缸压力低于主管压力,三通阀动作,制动缸内空气排除,实现缓解。
降压法:副缸内压力大于主管内压力,制动缸吸气,实现降压。
(简答题)
简述空气制动装置的缓解作用和制动作用。空重车的转换装置、缓解法、降压法的概论?
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量(),在均衡地向各个闸瓦传力的装置。
(单选题)
列车中车辆的制动与缓解作用,是由()操纵制动来实现。
(判断题)
用空重车调整装置来控制降压风缸和制动缸的通路,可满足空重车不同制动压力的要求。
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车辆制动装置的作用是什么?
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简述120型车辆制动机上截断塞门作用?
(填空题)
电力机车除可以使用空气制动装置制动外,还可以使用()制动。
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基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。
(填空题)
基础制动装置的作用:____________________。
(单选题)
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。