（单选题）
下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。
A①-③
B①②
C②③
D①③
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是：（） ①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水； ②、至少配备两台动力舱底泵； ③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水
（单选题）
编写修理单，每项工程应明确写明（）。 ①构件的名称和部位；②损坏情况；③修理要求和方法；④材料规格及数量；⑤附加工程。
（单选题）
编写修理单，每项工程应明确写明（）。①构件的名称和部位；②损坏情况；③修理要求和方法；④材料规格及数量；⑤附加工程。
（单选题）
按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，下列作法中（）正确。 ①应全速前往救助 ②可能时应通知他们正在前往救援中 ③如不能前往救助时，应将情况报告主管机关 ④如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志
（单选题）
根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。 ①港口要求； ②系泊情况； ③船舶类型； ④值班特点。
（单选题）
下列哪些情况应中止使用航迹舵（）。 ①进出港时； ②避让操船时； ③雾航时； ④船位不可靠或无船位时。
（单选题）
下列哪些情况应中止使用航迹舵？（） ①、进出港时；②、避让操船时；③、雾航时；④、船位不可靠或无船位时
（单选题）
下列哪些情况应中止使用航迹舵（）。 ①进出港时； ②避让操船时； ③雾航时； ④船位不可靠或无船位时。
（单选题）
船舶航行时特殊情况所要求的戒备，就是针对可能出现的特殊情况而应当保持的应有的戒备，包括（）。 ①事先应预见到而未预见到会出现的特殊情况出现时，未采取该情况所要求的任何戒备措施； ②事先预见到可能会出现特殊情况而没有任何戒备或虽有戒备但采取的戒备措施不充分； ③出现特殊情况后未采取任何戒备措施或戒备措施不当
