机车蓄电池组对地（即对蓄电池壳体）绝缘电阻是个综合概念。绝缘电阻通常用在蓄电池闸刀处测得的正极对地电压u一负极对地电压u一，经计算得出绝缘电阻，称之为蓄电池组对地的计算绝缘电阻，其计算公式为：
Rd=RbXz/Uz／（U+×U-）一1
式中Rb——绝缘电阻：
U+一正极对地电压（蓄电池闸刀处测量）：
U-一——负极对地电压（蓄电池闸刀处测量）；
Uz——蓄电池组总电压：
Rb——测量用万用表内阻，规定用内阻为3X104Ω的辅助发电机电压表测量。
（简答题）
简述蓄电池对地绝缘的检测方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述蓄电池对地绝缘检测方法。
（单选题）
测量蓄电池对地绝缘，应使用（）。
（单选题）
测量蓄电池对地绝缘应使用（）。
（判断题）
机车蓄电池对地绝缘电阻不可用兆欧表来测量。
（单选题）
GN．100型碱性蓄电池对地绝缘电阻架修不低于（）。
（单选题）
GN一100型碱性蓄电池对地绝缘电阻架修不低于（）。
（单选题）
将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，用1000V兆欧表测量A1线和D1线对地绝缘>100衅使用YT-1检测仪打Al线和Dl线对地泄漏电流，电压4800V，泄漏电流≤（），且无拐点。
（单选题）
将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，用1000V兆欧表测量A1线和D1线对地绝缘>1OOuA使用YT-1检测仪打A1线和D1线对地泄漏电流，电压4800V，泄漏电流≤（），且无拐点。
（单选题）
同步电机绕组对地绝缘要保证能承受（）、而不击穿。
