(简答题)
车辆允许的安全连挂速度的大小与系统的允许最大控制误差的关系?与自动化调速设备就满足这个误差要求的难易情况,及能否达到调速效果的关系?
正确答案
车辆允许的安全连挂速度越高,系统的允许最大控制误差越大,自动化调速设备就越容易满足这个误差要求,从而就能达到较好的调速效果。
答案解析
略
相似试题
(单选题)
我国驼峰溜放的车组安全连挂速度是()km/h。
(简答题)
调速系统允许的控制误差范围的大小与控制误差关系怎样?
(填空题)
固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、()、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
(单选题)
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于()km/h。
(单选题)
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,间隔制动减速器不应大于()km/h。
(单选题)
CTCS3级列控系统,在C2完全监控模式下,ATP最高允许速度为()km/h。
(单选题)
CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以()显示。
(判断题)
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
(简答题)
什么是列车的允许速度、目标速度?