（填空题）
车场线、出入线及地面联络线定线测量采用（）法测设，中线点坐标实测值与设计值较差不应大于（）mm，中线间距的实测值不应（）设计值。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
南京地铁在隧道内及高架桥上采用（）整体道床，地面线及车场线采用（）。
（单选题）
车站（区）的到发线、本厂车辆出入库交接线、站间车辆交接线及编解线等均要（）使用。
（填空题）
正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用（）接触网，车场接触网采用（）接触网。
（单选题）
1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨，车场线与正线轨道有所不同，车场线的轨道为（）
（单选题）
停车场出入口夜间23：00—06：00需使用（）。
（单选题）
为保证车辆检修作业人员的安全，横岗车辆段运用库二层的10条列检/检查线以及中心公园停车场的9条停车列检线采用（）提供列车牵引电源。
（判断题）
车辆高峰期，车场出入口岗可把道闸打开，方便行车。
（单选题）
高架线、地面线分别采用（）道床形式。
（判断题）
地面停车场行车速度不得超过每小时20公里。
