为了防止司机可能产生的误操作，确保机车设备及机车运行安全，司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，它们之间的联锁要求如下：
（1）手柄在“0”位时，手轮被锁在“0”位不能动作；
（2）手柄在“前”或“后”位时，手轮可在“牵引”区域转动；
（3）手柄在“制”位时，手轮可在“制动”区域转动；
（4）手轮在“0”位时，手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动；
（5）手轮在“牵引”区域时，手柄被锁在“前”位或“后”位；
（6）手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位。
（简答题）
司机控制器的调速手轮与手柄之间有哪些联锁要求？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求？
（简答题）
司机控制器的手轮与手柄之间的联锁是由什么联锁装置来实现的？
（简答题）
TKS14A型司机控制器手轮与手柄间的机械联锁是什么？
（判断题）
司机控制器的换向手柄在“0”位时，调速手轮可以任意动作。
（填空题）
司机控制器的调速手柄在“（）”位时，换向手轮可在“制动”区域转动。
（填空题）
SS4改电力机车司机控制嚣的换向手柄有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）七个工作位置，调速手轮有（）、（）以及（）三个工作位置。
（填空题）
司机控制器的调速手轮在（），位时，换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。
（判断题）
司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”位或“后”位。
（简答题）
司机控制器的手轮与手柄各有哪几个工作位置？
