船舶对海洋的污染主要来自()。 Ⅰ、含油舱底水 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、冷却水 Ⅳ、洗舱水
AⅠ+Ⅱ+Ⅲ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ
CⅡ+Ⅲ+Ⅳ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
正确答案
答案解析
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(单选题)
船舶对海洋的油污染主要来自()。 Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水
(单选题)
下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是()。 Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、含油舱底水 Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油
(单选题)
船舶对海洋的非油污染包括()。 Ⅰ、非油的有害液体、货物 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、货舱舱底水
(单选题)
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞; Ⅱ、搁; Ⅲ、触; Ⅳ、严重横; Ⅴ、火灾或爆; Ⅵ、船壳破损。
(单选题)
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》船舶可通过下列哪些途径污染我国海域()。 Ⅰ.排放油类或含油污水;Ⅱ.危险货物散落或溢漏入海;Ⅲ.排放船舶垃圾;Ⅳ.排放含有毒物质污水。
(单选题)
船舶对海洋造成污染的主要物质有()。 Ⅰ、石油 Ⅱ、散装有毒液体物质 Ⅲ、海运包装有害物质 Ⅳ、生活污水 Ⅴ、船舶垃圾 Ⅵ、船舶排气
(单选题)
根据《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定,任何油轮和400总吨及以上的非油轮在特殊区域内排放经处理的舱底污水的条件包括()。 Ⅰ.舱底污水不来自货油泵舱,未混有货油残余物; Ⅱ.船舶正在途中航行; Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm; Ⅳ.船舶所设符合该附则要求的过滤系统正在运转。
(单选题)
根据《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定,任何油轮和400总吨及以上的非油轮在特殊区域内排放经处理的舱底污水的条件包括()。 Ⅰ.舱底污水不来自货油泵舱,未混有货油残余物; Ⅱ.船舶正在途中航行; Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm; Ⅳ.船舶所设符合该附则要求的过滤系统正在运转。
(单选题)
油轮设置专用压载舱的好处是() Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀