（单选题）
列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。
A1.5‰
B2.5‰
C3‰
D6‰
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。
（单选题）
列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。
（单选题）
列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。
（单选题）
遗留车辆停留在超过（）‰坡度的线路上时不准退行。
（单选题）
列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
（单选题）
站内坡度为（）‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。
（单选题）
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。
（判断题）
车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。
（单选题）
列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行。
