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(单选题)

在发动机点火装置的高压电路中,采取()措施,可有效抑制电火花产生的干扰电磁波。

A串联阻尼电阻

B并联阻尼电阻

C串联电容器

D并联电容器

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    点火系电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能发动,表明()有故障。

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  • (单选题)

    启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断,在汽油发动机启动时,控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈(),以提高启动时的点火能量。

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  • (单选题)

    点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。

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  • (判断题)

    在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。

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  • (单选题)

    在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。

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  • (单选题)

    汽车电感储能式点火系的初级电路断开时,点火线圈次级绕组中感应出高压电动势,可达()V的电动势。

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  • (单选题)

    ()不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。

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  • (单选题)

    发动机点火系故障有(),高压无火,高压缺火等。

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  • (单选题)

    点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。

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