空载运行是机组十分重要的一种工况,机组启动后并入电网前,或机组甩负荷与电网解列后,要求机组保持比较稳定的转速空载运行。调速器一般在空载运行是稳定性较差,因此需要进行空载扰动试验(外加急剧扰动量,一般为6%左右)以选择缓冲时间常数,暂态转差系数和局部反馈系数等调节参数的最佳配合值使之满足下列要求:
(1)、转速最大超调量不应超过转速扰动量的30%;
(2)、超调次数不应超过2次;
(3)、由扰动开始到转速稳定(相对转速摆动值不超过±0.25%)为止的调节时间,对机调一般不大于30S,对电调不大于30S。
(简答题)
机组大修后做空载扰动试验的目的?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
调速器空载扰动试验的目的是什么?
(单选题)
调速器空载扰动试验扰动量一般为()。
(单选题)
调速器空载扰动试验扰动量一般为()。
(简答题)
为什么要做空载扰动试验?
(单选题)
调速器空载扰动试验,扰动量一般为±8%,超调次数不超过()次。
(单选题)
调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的()为合格。
(单选题)
调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的()为合格。
(单选题)
调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。
(单选题)
用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数,调速器各参数应该()。