（填空题）
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（）℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当空气流量传感器出现故障，ECU会以怠速（）；（）控制燃油喷射。
（判断题）
当水温传感器出现故障时，安全系统通常按进气温度控制发动机。
（多选题）
水温传感器将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECU，ECU根据冷却液温度修正（）等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
（单选题）
一般随着发动机水温逐渐升高，电控单元ECU控制喷油量逐渐（）
（判断题）
自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将停止减小转矩控制。（）
（单选题）
水温传感器有故障时，会造成（）。
（判断题）
水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。
（单选题）
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
（单选题）
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时，则按水温为（）℃控制发动机工作。
