（简答题）
驼峰自动化系统目的制动控制的操作方式是什么？
正确答案
自动化驼峰目的制动控制分为计算机和手动两种控制方式，其中手动控制优先。计算机控制：在溜放车辆进入减速器区段时，计算机自动给出定速，同时根据计算机定速或人工定速与车组实际速度进行比较，控制减速器制动或缓解，使溜放车组以定速出清减速器区段。手动控制：在溜放车组占用减速器区段时，由操作者直接操作减速器的制动或缓解按钮，控制车组溜放速度，切断了计算机对减速器的自动控制。
答案解析
略
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（判断题）
自动化驼峰间隔制动有手动控制和计算机控制两种操作方式，计算机控制优先于手动控制。
（填空题）
TW-2型驼峰自动化控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“M”代表（）制动、（）缓解。
（单选题）
TW-2型驼峰自动控制系统，推送方式有（）
（单选题）
TBZK型驼峰自动控制系统操作维护层和控制应用层间采用（）通信。
（填空题）
TW-2驼峰自动控制系统如果不能自动恢复同步，可在停轮时办理“（）”命令操作。
（多选题）
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统间隔调速和目的调速都具有共同控制方式，以下有哪些是共同的控制方式：（）
（填空题）
TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。
（填空题）
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（）若不能满足将不能执行溜放开始操作。
（单选题）
驼峰自动控制系统采用计算机作为控制设备时，应采用双机热备同步工作方式，当工作机故障时，（）切换至备机，故障机修复并通电后，（）与工作机实现同步。
