(单选题)
在下降过程中,中耳气压性耳压发生的机理是()。
A随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致;
B随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大正压所致;
C随着外界气压的降低,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
在下降过程中,中耳气压性耳压发生的主要原因是().
(单选题)
预防与克服中耳气压性耳压的措施是().
(单选题)
预防与克服中耳气压性耳压的措施包括()。
(单选题)
从飞行高度来说,中耳气压性损伤多发生于以下哪一个高度上().
(单选题)
在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()
(单选题)
在演示学习教学过程中哪两个动作是同时发生的()
(单选题)
空虚视野近视发生的机理是()
(单选题)
使用最低下降高度MDA时,气压式高度表拨正在().
(单选题)
在飞行训练的过程中、后期,有的学员的飞行训练成绩一直保持在一定水平上,甚至有些下降的现象,这种现象可称之为()