（单选题）
个别轮缸内有空气是导致液压制动（）的故障原因之一。
A跑偏
B拖滞
C失效
D不灵
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
（单选题）
液压张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其两制动蹄摩擦片的长度是（）
（单选题）
上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层（）。
（单选题）
ABS系统工作时，车轮制动器轮缸的制动液压来自于（）。
（单选题）
在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
（单选题）
关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。
（单选题）
制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。
（判断题）
液压制动系统中，左右车轮制动器的制动轮缸（刹车分泵）可以互换，因为它们结构完全一样。
（填空题）
具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
