（简答题）
自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？
正确答案
过充风缸内的压力空气由风缸本身直径0.5mm的小孔缓慢排出；工作风缸，降压风缸和紧急风缸内的过充压力由分配阀逆流至制动管消除；制动管的过充压力由中继阀的排风口消除。
答案解析
略
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（简答题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？
（单选题）
电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气
（单选题）
自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。
（单选题）
当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。
（单选题）
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
（单选题）
当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。
（单选题）
电空制动控制器手柄从过充位称至运转位后，列车管的过充压力最终将由（）
（判断题）
大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
（单选题）
电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。
