（单选题）
巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞（）海里，认为飞行计算机位置不可靠？
A2海里
B3海里
C4海里
正确答案
答案解析
略
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巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？
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VOR1和VOR2能够人工地调谐频率（）。
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双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台，可以在哪个面板进行？（）
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双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时第一部VOR1可以在哪个面板调谐？（）
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在民用航空导航中，可利用VOR系统（）。
（单选题）
当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐机上那个设备的配对频率：（）
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当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐上哪个设备的配对频率：（）.
（单选题）
当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐上哪个设备的配对频率：（）
