（简答题）
解释串联式气—液阻尼缸的工作原理。
正确答案
串联式气—液阻尼缸是用一根活塞杆将气缸和液压缸串联在一起。两缸之间用隔板隔开，防止气与液互窜。活塞杆的输出力是气缸的推力（或拉力）与液压缸的阻力之差。而液压缸本身并不用油泵供油，只是由气缸活塞所带动，利用液压油的不可压缩性，起一种阻尼、调速作用。
答案解析
略
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（填空题）
并联式气—液阻尼缸，由于气缸和液压缸安装在不同轴线上，安装时应注意消除（）。
（填空题）
在串联式气—液阻尼缸中液压缸本身并不用油泵供油，只是由气缸活塞带动，利用液压油的不可压缩，起一种（）。
（简答题）
结合气—液增压缸原理图说明增压原理。
（填空题）
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（填空题）
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