当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,()可通过()通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。
A供电调度员
B列车调度员
C值班员
D机车调度员
正确答案
答案解析
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(判断题)
绝缘子闪络将引起变电所馈线断路器跳闸,中断供电。跳闸后,往往能自动重合成功,恢复供电。
(判断题)
绝缘子闪络将引起变电所馈线断路器跳闸,中断供电。跳闸后,往往能自动重合成功,恢复供电。
(简答题)
某年某月某日,某牵引变电所1号馈线断路器速断保护跳闸,重合失败。某接触网工区出动查找故障,发现某区间1号支柱处定位脱落,该处为曲线段,接触线在张力作用下与曲线内侧隧道壁相接触造成短路。中断供电1h46min。事故原因:该处接触线定位线夹属铜件,其内部断裂处有40%的旧痕。在300mm小半径曲线处,张力较大,长期作用于有伤的定位线夹,导致定位线夹断裂。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
(判断题)
瞬间接地,变电所跳闸后重合成功。可能是绝缘部件闪络、电击人或动物等。
(填空题)
牵引变电所跳闸后重合成功,一般是由于绝缘部件()、电击人身或动物等原因造成。
(判断题)
瞬间接地,变电所跳闸后重合成功。可能是绝缘部件闪络,电击人或动物等。
(多选题)
工区值班员收集路局供电调度及段调度反应的设备故障信息,包括( )及时将跳闸数据交工区负责人。
(多选题)
抢修作业结束后,应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查,确认没有侵入( )的情况,确认符合供电、行车条件方准申请送电、开通线路。
(简答题)
某年某月某日,某牵引变电所馈线断路器跳闸,重合失败。经查找,发现某区间5号-6号支柱间分相绝缘器处承力索抽脱,5号、6号腕臂绝缘子折断;4号、7号支柱悬挂脱落,承力索落地260余m,波及8号至相邻车站88号支柱间接触网设备。造成断路器跳闸,中断供电3h56min。 抢修经过:由于事故造成的破坏较大,出动了3个接触网工区,40余人参加了事故抢修。在对现场情况全面了解后,抢修指挥负责人确定了抢修方案:将承力索拉起来做接头,更换损坏的设备。在办理停电手续、接好地线、设好防护后,开始抢修。将损坏的承力索截断,准备一段新的承力索,将承力索吊起,重新制作承力索接头2个;更换棒式绝缘子2根;重新组装定位4处;整修损坏的接触线面200余m。 事后检查发现,该新型承力索终端锚固线夹为T-120型承力索终端锚固线夹,上网35h,就发生了本次事故,由于工区人员安装使用不当,制造上也存在着缺陷,导致截面95mm2的铜承力索夹不紧,发生了本次事故。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。