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(单选题)

海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。

A船舶航行船体下沉增加的水深

B波浪富裕深度

C设计船型满载吃水

D备淤深度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    与确定码头水深相比,航道水深多需要考虑()。

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  • (简答题)

    简述确定海上航道水深与码头水深的异同点。

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  • (单选题)

    码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。

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  • (简答题)

    某一有掩护的海港码头设计高水位为4.27m,校核高水位5.3m。设计低水位0.31m。船舶满载吃水8.5m,龙骨下最小富裕深度0.3m,不考虑波浪影响,船舶因配载不均匀而增加的尾吃水0.15m,备淤深度0.4m。 试求:  (1)码头前沿高程;  (2)码头前沿设计水深。

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  • (填空题)

    航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是()。

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  • (填空题)

    在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。

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  • (判断题)

    码头公告水深就是码头前沿设计水深。

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  • (单选题)

    码头的有效水深或公告水深不包含有()。

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  • (名词解析)

    码头前沿水深

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